Лодочный мотор Parsun T9.9BMS PRO, 2-тактный

Лодочный мотор Parsun T 9.9BMS PRO 18 л.с. универсальный лодочный мотор китайской сборки имеет объем двигателя в своём классе – 294 см³, что делает его одним из самых надёжных и производительных моторов, при этом вес мотора всего 41 кг. Удобная ручка и компактный корпус позволяют переносить мотор одной рукой. Китайский подвесной, лодочный мотор Parsun T9.9BMS PRO купить в Самаре в магазине Черный Окунь с доставкой по РФ.

Описание мотора Parsun T9.9BMS PRO

Лодочный мотор PARSUN TE9.9BMS перед началом работы должен пройти обкатку. Эта несложная процедура займет 10 часов и позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс работы. Капот мотора Parsun фиксируется двумя защелками, что обеспечивает быстрый и удобный доступ к свечам, карбюратору и другим агрегатом силовой части.

Корпус лодочных моторов Парсун Т 9.9 БМС ПРО изготовлен из высокопрочного многослойного алюминия. Покрытие корпуса выполнено современными лакокрасочными материалами PPG (США), которое обеспечивает высокие антикоррозийные свойства и сохраняет надолго отличный внешний вид продукции. Данная модель разработана на базе мотора эндуро Yamaha E15DMHS и оптимально подходит для коммерческой эксплуатации.

Мощный двухцилиндровый мотор, для удобства оснащен ручкой для переноски инновационная система зажигания CDI и новой конструкцией стартера для легкого и безопасного запуска. Для повышения маневренности и безопасности, предусмотрена защита от запуска двигателя при включенной передаче. Предусмотрен функционал питания эхолота/навигатора, подзарядки мобильного телефона и прочих приборов.

Комплектация мотора Parsun T9.9BMS PRO

• инструкция по эксплуатации;
• выносной топливный бак на 24 л, с топливным шлангом;
• прокладка сливного винта редуктора 3 шт.;
• прокладка головки блока цилиндров 1 шт.;
• свеча зажигания BPR7HS 2 шт.;
• трос аварийного запуска;
• чека;
• шплинт φ2.5×20;
• отвертка;
• свечной ключ;
• мешочек для инструментов.

Основные отличия PRO от модели T 9.9 BMS

• изменный колпак с увеличенным воздухозаборником
  
• жесткий замок закрытия колпака (не откроется ни при каких внештатных ситуациях)
  
• дополнительный канал охлаждения над ГБЦ (поможет если штатный термостат выйдет из строя)
  
• однопарная катушка зажигания на 2 свечи
  
• датчик Холла в мертвой точке (больше искра)
  
• двойная петлевая продувка карбюратора (лучше запуск в холодную погоду)
  
• силовой румпель (как у 30 л.с.)
  
• широкий поддон (как у 30 л.с.)
  
• спортивный дейдвуд

Характеристики лодочного мотора Parsun T9.9BMS PRO